Aux premières heures d’hier, un incident tragique s’est produit dans le secteur Elmvale d’Ottawa lorsqu’un piéton a été heurté et tué par un camion commercial. La collision est survenue près de l’intersection du boulevard Saint-Laurent et du chemin Smyth vers 5h30 du matin, selon le Service de police d’Ottawa.
Les premiers intervenants sont arrivés rapidement sur les lieux mais n’ont malheureusement pas pu sauver la victime. La police n’a pas encore révélé l’identité de la personne décédée, en attendant d’informer les membres de la famille.
« C’est une situation dévastatrice pour toutes les personnes concernées, » a déclaré le sergent Marco Desimone de l’unité d’enquête sur les collisions de la police d’Ottawa. « Nos pensées accompagnent la famille du défunt durant cette période difficile. »
Des témoins au Tim Hortons voisin ont décrit avoir entendu un fort impact suivi d’appels immédiats à l’aide. Janet Wilkins, qui attendait son café matinal, m’a confié qu’elle s’était précipitée dehors après avoir entendu l’agitation.
« Tout s’est passé si vite. Une minute c’était un matin normal, la minute suivante il y avait des véhicules d’urgence partout, » a déclaré Wilkins. « C’est déchirant de penser que quelqu’un a quitté son domicile et ne reviendra pas auprès de ses proches. »
Le conducteur du camion est resté sur les lieux et coopère avec les enquêteurs. Aucune accusation n’a été portée pour le moment, l’enquête se poursuivant.
Il s’agit du troisième décès de piéton à Ottawa cette année, ce qui suscite des inquiétudes parmi les défenseurs de la sécurité communautaire. Le comité des transports de la Ville d’Ottawa avait récemment souligné que le secteur d’Elmvale nécessitait une amélioration des infrastructures piétonnières lors de la réunion du conseil du mois dernier.
Le conseiller Jean Cloutier, dont le quartier comprend la zone touchée, a exprimé ses condoléances tout en appelant à des mesures de sécurité accrues. « Chaque décès lié à la circulation est un de trop. Nous devons continuer à améliorer la sécurité des piétons dans toute notre ville, particulièrement dans les zones commerciales à forte circulation. »
La section du boulevard Saint-Laurent a été fermée pendant près de six heures hier, tandis que les spécialistes de la reconstruction de collision documentaient la scène. Les commerces locaux ont signalé des perturbations tout au long des déplacements matinaux.
La police d’Ottawa demande à toute personne ayant été témoin de la collision ou possédant des images de caméra de tableau de bord du secteur entre 5h15 et 5h45 de contacter leur unité d’enquête sur les collisions.
Selon les données municipales, cette intersection a connu huit collisions graves au cours des trois dernières années, bien que ce soit le premier décès. Le Conseil de sécurité routière d’Ottawa a précédemment identifié les premières heures du matin comme particulièrement dangereuses pour les piétons pendant les mois d’automne et d’hiver, lorsque la visibilité est réduite.
« Quand l’obscurité se combine avec la circulation aux heures de pointe, nous constatons des risques accrus, » a expliqué Leanne Morrison, experte en sécurité routière de l’Université d’Ottawa. « Les véhicules commerciaux ont d’importants angles morts, et les piétons en vêtements sombres peuvent être difficiles à repérer. »
Des résidents locaux ont commencé à déposer des fleurs sur les lieux, créant un petit mémorial. Le centre communautaire d’Elmvale Acres a annoncé qu’il organisera un atelier de sensibilisation à la sécurité la semaine prochaine en réponse à cette tragédie.
À l’approche des mois d’hiver plus sombres, la police rappelle aux piétons de porter des vêtements réfléchissants et d’utiliser les passages piétons désignés. Les conducteurs sont invités à rester vigilants, surtout aux heures de l’aube et du crépuscule où la visibilité peut être difficile.
L’enquête se poursuit, et les autorités devraient fournir des mises à jour dans les prochains jours.
