L’O-Train d’Ottawa a connu une augmentation significative du nombre de passagers lors du récent week-end sans frais, avec une hausse de 54 pour cent par rapport aux chiffres habituels de fin de semaine, selon les responsables d’OC Transpo.
Cette initiative, qui s’inscrit dans une stratégie plus large visant à rétablir la confiance du public dans le système de transport en commun de la ville, a attiré environ 47 000 usagers supplémentaires entre samedi et dimanche. Il s’agit de la plus forte fréquentation de week-end depuis la réouverture de la Ligne 1, suite aux importantes réparations effectuées l’été dernier.
« Les gens étaient vraiment curieux d’essayer à nouveau le système, » explique Renée Amilcar, directrice générale d’OC Transpo, lors de la réunion de la Commission du transport en commun d’hier. « Nous avons accueilli de nombreux nouveaux usagers qui semblaient agréablement surpris par les améliorations de fiabilité. »
Le week-end gratuit coïncidait avec plusieurs événements populaires au centre-ville, notamment des spectacles au Centre national des Arts et le Marché fermier d’Ottawa au parc Lansdowne, créant des conditions idéales pour mettre en valeur la commodité du système de transport.
Le conseiller municipal Riley Brockington, qui a été un ardent défenseur des améliorations du transport en commun, m’a confié que les résultats ont dépassé les attentes.
« Il ne s’agissait pas seulement d’augmenter les chiffres pour un week-end, » a déclaré Brockington. « Il s’agissait de réintroduire les résidents d’Ottawa à un système que beaucoup avaient abandonné après les problèmes de l’année dernière. »
L’initiative a coûté environ 275 000 $ en revenus de billets perdus, mais les responsables du transport en commun soutiennent que les avantages à long terme de la reconstruction de l’achalandage l’emportent sur l’impact financier à court terme.
Cette hausse importante survient à un moment critique pour OC Transpo, qui a lutté contre une perception publique négative suite à de multiples interruptions de service, déraillements et fermetures prolongées de la Ligne de la Confédération depuis son lancement en 2019.
Le président de la Commission du transport en commun, le conseiller Glen Gower, a noté que les sondages de satisfaction menés pendant le week-end gratuit ont révélé des résultats encourageants, 78 pour cent des répondants ayant qualifié leur expérience de positive ou très positive.
« Ce qui est particulièrement prometteur, c’est que 65 pour cent des usagers du week-end ont indiqué qu’ils seraient plus enclins à utiliser l’O-Train pour leurs futurs déplacements, » a expliqué Gower. « C’est la véritable mesure du succès ici. »
J’ai couvert les défis du transport en commun d’Ottawa pendant des années, et j’ai rarement vu des foules aussi enthousiastes dans les stations de la ligne. À Tunney’s
