Je couvre l’actualité du transport en commun de Calgary depuis plus d’une décennie maintenant, et ce qui s’est passé hier dans le quartier nord-est de Falconridge est particulièrement troublant. Un chauffeur d’autobus de Calgary Transit a été hospitalisé avec de graves blessures suite à ce que la police décrit comme une attaque non provoquée jeudi soir.
Selon le Service de police de Calgary, l’incident s’est produit vers 18h15 lorsqu’un passager est monté dans un autobus près de l’intersection du boulevard Falconridge et du chemin Falworth N.E. Sans avertissement ni provocation apparente, l’individu a attaqué le chauffeur, lui causant des blessures suffisamment graves pour nécessiter une hospitalisation.
« Ce genre de violence contre les personnes qui permettent à notre ville de fonctionner est totalement inacceptable, » a déclaré la mairesse Jyoti Gondek, avec qui j’ai parlé ce matin au sujet de l’incident. « Nos opérateurs de transport en commun méritent de se sentir en sécurité pendant qu’ils font leur travail. »
Le suspect a fui les lieux immédiatement après l’attaque, mais la police a agi rapidement. En quelques heures, ils ont placé une personne d’intérêt en détention. Des accusations sont en attente alors que l’enquête se poursuit.
Je me suis rendu dans le secteur ce matin, où les usagers réguliers du transport en commun ont exprimé leur choc. Margaret Wilson, une navetteure quotidienne qui emprunte fréquemment cette ligne, m’a confié : « C’est terrifiant de penser que cela pourrait arriver à quelqu’un qui fait simplement son travail. Ces chauffeurs nous voient chaque jour, ils font partie de notre communauté. »
Cette attaque survient au milieu de préoccupations croissantes concernant la sécurité sur Calgary Transit. L’année dernière, le plan de sécurité de Calgary Transit a introduit des agents de la paix et du personnel de sécurité supplémentaires suite à une augmentation de 46 % des incidents signalés par rapport aux niveaux pré-pandémiques. La ville a alloué 5,9 millions de dollars pour renforcer les mesures de sécurité, mais de toute évidence, les défis demeurent.
« Nous avons observé des tendances inquiétantes émergeant après la pandémie, » explique Dr. Robert Jenkins de l’Institut de sécurité urbaine de l’Université Mount Royal. « Les travailleurs en contact avec le public, particulièrement dans le transport en commun, sont devenus la cible d’une agressivité accrue partout en Amérique du Nord. »
Mike Davidson, représentant du syndicat des travailleurs de Calgary Transit, n’a pas mâché ses mots lorsque je l’ai appelé pour un commentaire. « Nous avertissons la ville depuis des années que la sécurité des chauffeurs nécessite plus d’attention. Les barrières de protection devraient être standard sur chaque véhicule, pas optionnelles. »
Le Syndicat des travailleurs du transport en commun plaide pour des mesures de sécurité renforcées, notamment des écrans de protection pour les chauffeurs, des protocoles d’intervention d’urgence améliorés et davantage d’agents de la paix
